ABS व्हील स्पीड सेंसर चुंबक
एबीएस, जिसे एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम के रूप में भी जाना जाता है, एक ऑटोमोटिव सुरक्षा प्रणाली है जो पहियों को लॉक होने से बचाती है और अधिकतम मूल्य में पहिया और सड़क के बीच चिपकने वाले बल को बनाए रखती है।
ABS व्हील स्पीड सेंसर का कुछ परिचय
एबीएस, जिसे एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम के रूप में भी जाना जाता है, एक ऑटोमोटिव सुरक्षा प्रणाली है जो पहियों को लॉक होने से बचाती है और अधिकतम मूल्य में पहिया और सड़क के बीच चिपकने वाले बल को बनाए रखती है। एबीएस पहिया कोणीय गति संकेत के अनुसार गति, पहिया कोणीय मंदी और पहिया पर्ची अनुपात की गणना कर सकता है। ABS व्हील स्पीड सेंसर चुंबक सेंसर क्षेत्र में Neodymium और AlNiCo मैग्नेट का एक विशिष्ट अनुप्रयोग है।
ABS में व्हील स्पीड सेंसर, हाइड्रोलिक कंट्रोल यूनिट और इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट शामिल हैं। विद्युत नियंत्रण इकाई पहिया गति संवेदक द्वारा परीक्षण की गई पहिया गति के अनुसार एंटी-लॉक ब्रेक शुरू करने का निर्धारण करेगी। व्हील स्पीड सेंसर को इलेक्ट्रोमैग्नेटिक-टाइप और हॉल-टाइप में विभाजित किया जा सकता है। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक-टाइप व्हील स्पीड सेंसर अभी भी एबीएस में इसकी सरल संरचना और कम लागत के कारण व्यापक रूप से लागू है। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक-टाइप व्हील स्पीड सेंसर के लिए ABS व्हील स्पीड सेंसर चुंबक एक अनिवार्य हिस्सा है। ट्रिगर व्हील के परिशिष्ट और बैकलैश ट्रिगर व्हील के घूर्णन के दौरान बारी-बारी से पोल पिन का सामना करेंगे और इस प्रकार इंडक्टिव कॉइल के अंदर चुंबकीय प्रवाह के वैकल्पिक परिवर्तन के कारण प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल उत्पन्न करते हैं। यह प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल सिग्नल के रूप में इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई में इनपुट होगा। प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल की आवृत्ति को पहिया की गति के साथ बदल दिया जाएगा, इसलिए वाहन की गति को इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई द्वारा मापा जा सकता है।
एबीएस व्हील स्पीड सेंसर का कार्य सिद्धांत
मैग्नेटोइलेक्ट्रिक व्हील स्पीड सेंसर दो भागों से बना है: स्थायी चुंबकीय कोर और कॉइल। बल की चुंबकीय रेखा के सापेक्ष, यह चुंबकीय कोर के एक छोर से निकलती है और अपने रिंग गियर और संबंधित हवा के माध्यम से चुंबकीय कोर के दूसरे छोर में प्रवेश करती है।
चुंबकीय कोर के लिए, यह कॉइल से घिरा होता है, जो चुंबकीय कोर के बाहर चारों ओर घाव होते हैं। इस संरचना के कारण ही बल की चुंबकीय रेखा पूरी तरह से कुंडली से होकर गुजर सकती है। एक बार जब कार का पहिया तेज गति से घूमना शुरू कर देता है, क्योंकि रिंग गियर पहिया के साथ समकालिक रूप से घूमता है, तो इसके संबंधित दांत और अंतराल जल्दी से सेंसर के संबंधित चुंबकीय क्षेत्र से अनुक्रम में गुजरेंगे, जो चुंबकीय प्रतिरोध को बदल देगा। संबंधित चुंबकीय सर्किट।
ABS व्हील स्पीड सेंसर चुंबक के बारे में
ABS व्हील स्पीड सेंसर का चुंबक आमतौर पर Neodymium चुंबक या AlNiCo चुंबक को अपनाता है। विभिन्न ग्राहकों के पास चुंबक सामग्री, प्रदर्शन, आकार और आकार के लिए अलग-अलग अनुकूलित योजनाएं हैं। यदि आप ABS व्हील स्पीड सेंसर चुंबक की तलाश में हैं, तो Hongyu टीम तहे दिल से आपकी सेवा करेगी।
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